Le quadrillage d'avenues du début du XXe siècle : bureaux, ambassades, la Gulbenkian et une station de métro presque à chaque coin de rue.
En bref. Les Avenidas Novas ont enregistré un prix de vente médian de 6 144 €/m² sur les 12 mois jusqu'à juin 2026 (INE, données par paroisse), au troisième rang à Lisbonne et en hausse de 23,8 % en un an, la plus forte progression des 24 paroisses. Leur quadrillage planifié d'avenues plates autour de Saldanha et du Campo Pequeno compte six stations de métro, dont une liaison directe vers l'aéroport par la ligne rouge. Selon la presse, la paroisse serait sortie en avril 2026 de la zone de restriction pour la location de courte durée, un changement non publié officiellement.
Prix de vente médian au m² de l'INE (Institut national de la statistique) pour l'ensemble des logements vendus dans la paroisse des Avenidas Novas sur les 12 mois jusqu'à juin 2026 (INE, données par paroisse, publication du 23 octobre 2026). Un an plus tôt, sur les 12 mois jusqu'à juin 2025, le chiffre était de 4 961 €/m². L'INE ne publie pas de chiffre par rue, ni pour Saldanha ou le Campo Pequeno séparément. Métro : temps approximatif à bord de la ligne jaune de Saldanha à Marquês de Pombal (réseau Metro de Lisboa) ; Rossio via Baixa-Chiado avec une correspondance, approx. Aéroport : trajet approximatif en voiture hors heures de pointe jusqu'à Humberto Delgado ; la ligne rouge rejoint aussi directement Aeroporto depuis Saldanha. Tous les temps sont des estimations, non des horaires.
Vivre dans les Avenidas Novas
Avenidas Novas : ce qui attire les acheteurs
Ce guide couvre la paroisse (freguesia) comprise entre la lisière nord du Marquês de Pombal, la Praça de Espanha, Entrecampos et Saldanha. Elle englobe l'Avenida da República, l'Avenida Fontes Pereira de Melo, l'Avenida de Berna, le Campo Pequeno et les rues autour du parc de la Gulbenkian. Le secteur a été tracé à partir des années 1900 comme l'extension planifiée de la ville vers le nord, et il se lit encore comme un quadrillage : de longues avenues rectilignes, des rues transversales bordées d'immeubles de hauteur moyenne, et très peu de collines.
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Troisième de la ville, et la plus forte hausse
Avec 6 144 €/m² sur les 12 mois jusqu'à juin 2026 (INE), la paroisse n'est devancée que par Santo António et Parque das Nações. Sa hausse annuelle de 23,8 % est la plus rapide des 24 paroisses de Lisbonne, contre 14,7 % pour l'ensemble de la ville.
02
Le métro partout
Saldanha, Picoas, São Sebastião, Praça de Espanha, Campo Pequeno et Entrecampos desservent tous la paroisse : trois des quatre lignes de métro (bleue, jaune et rouge) s'y arrêtent. La ligne rouge relie directement Saldanha et São Sebastião à l'aéroport.
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Terrain plat et ascenseurs
Contrairement à la plupart des paroisses centrales, le terrain est en grande partie plat, et les immeubles construits à partir des années 1930 ont normalement un ascenseur. Le quartier est donc pratique pour les poussettes, les vélos et les acheteurs âgés, ce que peu d'adresses lisboètes à ce prix peuvent revendiquer.
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Un quartier qui travaille
Saldanha et Picoas forment le principal pôle de bureaux de la ville, et de nombreuses ambassades et institutions occupent les rues transversales. La demande vient surtout de cadres et de locataires de longue durée plutôt que de visiteurs.
Situation
Avenidas Novas sur la carte
Les Avenidas Novas occupent le plateau au nord du Marquês de Pombal, à environ 3 km de la Baixa, avec le parc de la Gulbenkian à l'ouest et le Campo Pequeno au centre. La 2ª Circular et l'aéroport sont à quelques minutes de voiture au nord.
Siège, musée, salle de concerts et jardins sur l'Avenida de Berna, ouverts en 1969 ; son Centro de Arte Moderna a rouvert en 2024 après un réaménagement signé Kengo Kuma.
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Campo Pequeno
Arènes néo-mauresques inaugurées en 1892, accueillant aujourd'hui surtout des concerts et des événements, avec une galerie commerciale en dessous.
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Casa-Museu Dr. Anastácio Gonçalves
Une maison Art nouveau de 1904 sur l'Avenida 5 de Outubro, qui abrite les tableaux, porcelaines et meubles d'un collectionneur.
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Pastelaria Versailles
Café de l'Avenida da República ouvert depuis 1922, l'une des plus connues des pastelarias traditionnelles de Lisbonne.
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Parque Urbano da Praça de Espanha
Parc qui a remplacé l'ancien rond-point de la Praça de Espanha, ouvert en 2021 à côté des jardins de la Gulbenkian.
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Ancien site de la Feira Popular (Entrecampos)
Vaste programme mixte en construction sur l'ancien parc d'attractions, au nord de l'Avenida da República.
Accès
Infrastructures et transports
Peu de paroisses lisboètes sont aussi bien reliées. Saldanha relie les lignes jaune et rouge, São Sebastião la bleue et la rouge, et Entrecampos combine la ligne jaune avec les trains de banlieue CP et les services Fertagus qui franchissent le pont du 25 de Abril vers Setúbal. Le métro circule environ de 6 h 30 à 1 h (Metro de Lisboa). Des bus parcourent chaque grande avenue, et la ligne rouge mène directement à l'aéroport en 20 minutes environ (estimation). L'Hospital Curry Cabral, qui fait partie du réseau hospitalier public, est dans la paroisse, et les grands hôpitaux de Santa Maria (public) et CUF (privé) sont à quelques minutes de voiture. Le grand magasin El Corte Inglés à São Sebastião et le Mercado 31 de Janeiro près de Saldanha couvrent les courses du quotidien. Au nord, l'ancien site de la Feira Popular à Entrecampos accueille un programme de bureaux, de commerces, d'espace public et de trois tours résidentielles de 249 appartements ; les bureaux étaient prévus pour 2027 et l'ensemble pour 2028 (calendrier du promoteur, rapporté en 2026).
MétroSaldanha, Picoas, São Sebastião, Praça de Espanha, Campo Pequeno, Entrecampos
TrainEntrecampos · banlieue CP et Fertagus
AéroportLigne rouge directe depuis Saldanha · ~15 min en voiture
Grands axesAv. da República, 2ª Circular, Eixo Norte-Sul
Écoles internationalesPaRK (Praça de Espanha), Lycée français (Campolide)
Écoles et famille
Éducation
La PaRK International School a un campus à la Praça de Espanha, sur l'Avenida Columbano Bordalo Pinheiro, juste de l'autre côté de la limite de la paroisse, à São Domingos de Benfica ; elle propose un programme bilingue portugais-anglais. Le Lycée français Charles Lepierre est sur l'Avenida Engenheiro Duarte Pacheco à Campolide, à quelques minutes de voiture à l'ouest, et la Deutsche Schule Lissabon se trouve à Telheiras, à environ 15 minutes en voiture au nord. Plusieurs facultés et l'Instituto Superior Técnico sont sur la limite de la paroisse ou tout près. Les places dans les écoles publiques sont attribuées via le portail national d'inscription, avec une priorité selon l'adresse du domicile ou du travail : vérifiez le secteur d'une adresse précise avant de compter dessus.
Logements
Que peut-on acheter dans les Avenidas Novas ?
Le parc se compose surtout d'appartements. Les rues les plus anciennes, près de l'Avenida da República et de l'Avenida Fontes Pereira de Melo, conservent des immeubles du début du XXe siècle, certains à façade Art nouveau ou Art déco, avec hauts plafonds et longs couloirs. Une grande partie de la paroisse a été reconstruite des années 1940 aux années 1970 en immeubles plus grands de six à dix étages avec ascenseur et, pour les plus récents, garages. Une part de l'offre récente provient de bureaux transformés en logements et de nouveaux immeubles en dent creuse, qui proposent en général des surfaces plus petites, un parking souterrain et des charges de copropriété plus élevées. Les maisons individuelles sont presque absentes.
Avant d'acheter
Ce qu'il faut vérifier dans les Avenidas Novas
Sur les grandes avenues, la circulation et le bruit nocturne sont nettement plus élevés que dans les rues transversales : visitez à l'heure de pointe et regardez quelles pièces donnent sur la rue. Dans les immeubles anciens, demandez si l'ascenseur dessert le dernier étage et lisez les procès-verbaux de la copropriété pour les travaux prévus en façade ou en toiture. Si l'appartement se trouve dans un ancien immeuble de bureaux, vérifiez que le changement d'usage a été autorisé et que hauteurs sous plafond et ventilation respectent les règles applicables aux logements. Près d'Entrecampos, tenez compte du trafic de chantier jusqu'à l'achèvement du programme. Le stationnement est payant et très sollicité : vérifiez si une place de garage fait partie du titre de propriété. Si la location de courte durée (Alojamento Local, AL) compte pour vous, obtenez par écrit le statut actuel de l'adresse précise : la presse a rapporté en avril 2026 que les Avenidas Novas étaient sorties de la zone de restriction relative, mais ce changement n'a pas été publié officiellement.
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Le prix de vente médian était de 6 144 €/m² sur les 12 mois jusqu'à juin 2026 (INE, données par paroisse), en hausse de 23,8 % par rapport aux 4 961 €/m² d'un an plus tôt. C'est le troisième chiffre le plus élevé des paroisses de Lisbonne, contre 5 192 €/m² pour la ville.
C'est possible. Le règlement lisboète de l'AL (RMAL) s'applique depuis le 6 décembre 2025 et, en avril 2026, la presse a rapporté que les Avenidas Novas étaient sorties de la zone de restriction relative après que la ville eut achevé, le 1er février 2026, l'annulation de 6 765 enregistrements. Ce reclassement est rapporté, non publié officiellement : demandez à la Câmara Municipal (mairie) de confirmer le statut de l'adresse exacte avant d'acheter.
Parmi les meilleurs de Lisbonne : six stations de métro desservent la paroisse, les lignes bleue, jaune et rouge s'y arrêtent toutes, et Entrecampos ajoute les trains CP et Fertagus. La ligne rouge va de Saldanha à l'aéroport sans correspondance.
L'ancien parc d'attractions de la Feira Popular est réaménagé en bureaux, commerces, espace public et trois tours résidentielles de 249 appartements. Les bureaux étaient programmés pour 2027 et l'ensemble pour 2028 (calendrier du promoteur, rapporté en 2026) : les rues voisines connaîtront des travaux pendant un certain temps.
Beaucoup de familles les choisissent pour leurs rues plates, leurs ascenseurs, des parcs comme les jardins de la Gulbenkian et la Praça de Espanha, et la proximité en voiture de plusieurs écoles internationales. En contrepartie : la circulation sur les grandes avenues et moins de maisons avec jardin qu'à Restelo ou dans la banlieue ouest.
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