Le quartier de l'Expo 98 sur la rive est : immeubles postérieurs à 1998, cinq kilomètres de promenade et le pôle d'échanges d'Oriente.
En bref. Le Parque das Nações a enregistré un prix de vente médian de 6 269 €/m² sur les 12 mois jusqu'à juin 2026 (INE, données par paroisse), deuxième de Lisbonne et en hausse de 7,3 % en un an. Construit pour l'Expo 98, il propose des immeubles modernes avec ascenseur et parking, et le pôle d'échanges d'Oriente à trois stations de métro de l'aéroport. La paroisse n'est pas en zone de restriction AL au titre du règlement lisboète, mais l'adresse exacte doit tout de même être confirmée.
Prix de vente médian au m² de l'INE (Institut national de la statistique) pour l'ensemble des logements vendus dans la paroisse de Parque das Nações sur les 12 mois jusqu'à juin 2026 (INE, données par paroisse, publication du 23 octobre 2026). Un an plus tôt, le chiffre était de 5 840 €/m². L'INE ne distingue pas les tours du bord du fleuve des rues de l'intérieur ni du secteur nord, l'Expo Norte. Métro : temps approximatif à bord d'Oriente à Marquês de Pombal avec une correspondance à São Sebastião (réseau Metro de Lisboa). Centre : trajet approximatif en métro, ou en train CP d'Oriente à Santa Apolónia puis au-delà. Aéroport : trajet approximatif en voiture hors heures de pointe jusqu'à Humberto Delgado ; la ligne rouge atteint Aeroporto en trois stations. Tous les temps sont des estimations.
Vivre au Parque das Nações
Parque das Nações : ce qui attire les acheteurs
Cette page couvre la paroisse (freguesia) qui longe le Tage, de la lisière de la Matinha au sud, en passant par l'Oceanário et la gare d'Oriente, jusqu'au pont Vasco da Gama et à la rivière Trancão au nord. Le quartier a été planifié d'un seul tenant pour l'Exposition universelle de 1998 et est devenu une paroisse en 2012, formée d'une partie de Santa Maria dos Olivais et d'un secteur détaché de Loures. Tout ici date de la fin des années 1990 ou après.
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Deuxième médiane de Lisbonne
Avec 6 269 €/m² sur les 12 mois jusqu'à juin 2026 (INE), la paroisse n'est devancée que par Santo António. Sa hausse annuelle est retombée à 7,3 %, sous les 14,7 % de la ville, et la médiane a reculé par rapport aux 6 407 €/m² des 12 mois jusqu'à mars 2026.
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Moderne par définition
Les immeubles datent de 1998 ou après : ascenseurs, parking souterrain, accès de plain-pied et isolation moderne sont la norme. Larges trottoirs et promenade continue le long du fleuve en font l'un des quartiers les plus accessibles de Lisbonne.
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Oriente et l'aéroport
La gare d'Oriente réunit la ligne rouge du métro, les trains nationaux et de banlieue et la principale gare routière longue distance. L'aéroport est à trois stations de métro, ou à environ 10 minutes en voiture.
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Un quartier achevé, d'autres projets à venir
Commerces, hôpital, écoles et parcs sont en place après près de 30 ans. Juste au sud, à Marvila, le programme de la Matinha, 771 logements, a été approuvé le 29 juillet 2026, avec des travaux attendus à partir de 2027.
Situation
Parque das Nações sur la carte
Le Parque das Nações s'étire sur environ 5 km le long du Tage, au nord-est de Lisbonne, à quelque 8 km de la Baixa, entre Marvila au sud, Olivais à l'ouest et le pont Vasco da Gama au nord.
Aquarium conçu par Peter Chermayeff pour l'Expo 98, construit autour d'un grand bassin océanique central.
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Estação do Oriente
Pôle d'échanges train, métro et bus conçu par Santiago Calatrava et ouvert en 1998.
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Pavilhão de Portugal
Le pavillon d'Álvaro Siza pour l'Expo 98, avec son auvent de béton suspendu, aujourd'hui utilisé par l'Université de Lisbonne.
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Pavilhão do Conhecimento
Musée interactif des sciences géré par Ciência Viva dans un bâtiment de Carrilho da Graça.
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Telecabine Lisboa
Télécabine qui parcourt environ 1 km au-dessus du bord du fleuve, entre les extrémités nord et sud du site de l'Expo.
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Jardins Garcia de Orta
Jardins riverains plantés pour l'Expo 98 avec des espèces des anciennes régions commerçantes portugaises.
Accès
Infrastructures et transports
Oriente est le cœur des transports : la ligne rouge du métro file à l'ouest vers Alameda et São Sebastião et au nord vers l'aéroport, tandis que les trains CP desservent les lignes d'Azambuja et de Sintra, les Alfa Pendular et Intercidades vers Porto et l'Algarve, et que la gare routière accueille les autocars régionaux et internationaux. Les stations Moscavide et Cabo Ruivo desservent les extrémités nord et sud. Le pont Vasco da Gama aboutit à la limite nord, et l'A1, l'A12 et la 2ª Circular sont toutes proches. L'Hospital CUF Descobertas est dans la paroisse, et le centre commercial Vasco da Gama, un casino, le parc des expositions FIL et la salle de spectacles au bord du fleuve complètent le tableau. Le quartier a été conçu avec des galeries techniques souterraines et des rues larges, ce qui aide à garder les trottoirs dégagés.
Grands axesPont Vasco da Gama, A1, A12, 2ª Circular
ÉcolesUnited Lisbon (Marvila), Colégio Pedro Arrupe
Écoles et famille
Éducation
La United Lisbon International School, sur l'Avenida Marechal Gomes da Costa, côté Marvila et Olivais, est à quelques minutes de voiture et propose un programme en anglais menant à l'IB. La Deutsche Schule Lissabon, à Telheiras, et le Colégio Europeu Astoria, à Alvalade, sont à environ 15 minutes en voiture. Dans la paroisse, le Colégio Pedro Arrupe est une école privée portugaise, et plusieurs écoles publiques couvrent le quartier, avec des places attribuées selon l'adresse via le portail national d'inscription. Les familles qui tiennent à un programme britannique font en général un trajet quotidien plus long vers l'ouest, jusqu'aux campus de la British School of Lisbon ou à Cascais.
Logements
Que peut-on acheter au Parque das Nações ?
Presque tout est en appartements, dans des immeubles de 1998 ou après : immeubles de hauteur moyenne sur un plan de rues régulier à l'intérieur et tours résidentielles plus hautes le long du fleuve, certaines avec conciergerie et équipements partagés. On y trouve couramment ascenseur, une ou deux places de parking souterrain, cave, balcons et vitrages modernes. Les maisons de ville sont rares. L'extrémité nord, autour des tours Tejo et Vasco da Gama, concentre le parc le plus récent et le plus cher, tandis que les immeubles proches de Moscavide et de Cabo Ruivo sont en général moins chers. Une partie de l'offre de revente du début des années 2000 demande aujourd'hui une remise à niveau des cuisines, des salles de bains et de la climatisation.
Avant d'acheter
Ce qu'il faut vérifier au Parque das Nações
Les charges de copropriété sont en général plus élevées que dans les paroisses anciennes, car les immeubles partagent ascenseurs, garages, jardins et parfois piscines ou conciergerie : demandez le budget en cours et les éventuels appels de fonds exceptionnels prévus. Vérifiez si le parking et la cave sont inscrits avec l'appartement ou vendus séparément. Au bord du fleuve, les étages élevés peuvent être venteux, et les vues peuvent être affectées par des projets approuvés : regardez ce qui est autorisé à proximité. Au sud, le programme de la Matinha à Marvila signifiera plusieurs années de chantier à partir de 2027. Pour la location de courte durée (Alojamento Local, AL), la paroisse n'est pas en zone de restriction au titre du RMAL de Lisbonne, mais le règlement classe aussi des quartiers : faites confirmer l'adresse par la Câmara Municipal (mairie).
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Le prix de vente médian était de 6 269 €/m² sur les 12 mois jusqu'à juin 2026 (INE, données par paroisse), en hausse de 7,3 % par rapport aux 5 840 €/m² d'un an plus tôt. Seule Santo António, à 7 254 €/m², était plus chère à Lisbonne sur la même période.
La paroisse n'est pas en zone de restriction au titre du règlement lisboète de l'AL (RMAL, en vigueur depuis le 6 décembre 2025) : un nouvel enregistrement suit donc la procédure ordinaire, assurance responsabilité civile obligatoire comprise ; la ville a achevé le 1er février 2026 l'annulation de 6 765 enregistrements, en grande partie pour défaut d'assurance. Les règles de l'immeuble s'appliquent toujours : vérifiez le règlement de copropriété et faites confirmer l'adresse par la Câmara.
L'aéroport est à trois stations de métro ou à environ 10 minutes en voiture. La Baixa est à environ 25 minutes en métro avec une correspondance, ou en train d'Oriente à Santa Apolónia (estimations).
Beaucoup de familles le choisissent pour ses promenades plates, ses parcs, ses ascenseurs et ses parkings, un hôpital dans la paroisse et l'accès rapide à la United Lisbon International School. Les écoles internationales proches sont moins nombreuses que dans l'ouest de la ville.
À Marvila, juste au sud, la Câmara a approuvé le programme de la Matinha le 29 juillet 2026 : 771 logements sur 22 lots, avec un début des travaux attendu en 2027. Il prolongera le plan de rues du bord du fleuve et ajoutera une offre nouvelle à côté de la paroisse.
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